案例中心

荣威家越07预售上市阶段，为增加车型曝光，提升车型整体声量，中部区省会城市（郑州、武汉、长沙）开展城市巡游，高品质传播素材，多渠道传播，有效提升家越07上市阶段曝光度，吸引更多潜在受众。

数据亮点：
活动覆盖中部区（河南、湖北、湖南）省会 曝光量 460W+

① 项目背景

MG07 的产品力集中在五处：纯血轿跑型格、三电性能、智能体验、轿跑空间、越级性价比。

这五条在任何一份资料里都能读到，问题是读到的客户不信。尤其"智能体验"这一条，在场地里绕桩试驾根本试不出来——场地里的智驾是演示，路上的智驾才是体验。

客户不是不认可参数，是不相信参数跟自己有关系。

② 传播目标

让媒体和 VIP 客户在真实道路场景里完成智驾体验，把这五个卖点从"参数"变成"体感"；同时提升车型与品牌的线上声量。

曝光目标 115 万+，订单目标 28 台。

③ 策略与创意

核心决定是：把试驾从场地搬到真实道路。

三个设计：

一是路线即产品说明。路线不是随便选的，要覆盖智驾真正有用的场景——拥堵跟车、快速路变道、复杂路口。客户在这三种路况里各体验一次，智驾的价值不用讲就明白。反过来，如果只在一段空路上跑，客户下车只会说"挺顺的"，等于没体验。

二是五大卖点拆成五个体验节点，不集中讲。型格在出发前看，空间在中途换乘时感受，三电在加速段体验，智驾在复杂路况体验，性价比留到最后谈单时说。一次只讲一件事，客户才记得住。

三是媒体和 VIP 客户同日不同时。媒体上午、客户下午，共用同一套场地和车辆，但动线错开。媒体产出内容，客户到现场看到的就是"刚被报道过的车"——这个时间差本身就是说服力。

没做的是把五个卖点做成一面展板。那是资料，不是体验。

④ 执行与媒体组合

线下在济南举办，试驾路线覆盖城市拥堵路段、快速路、复杂路口三类路况，另配多台试驾车与随车讲解人员，保证每位客户都有人边开边讲，不是自己开一圈回来自己琢磨。

到场分为媒体场与 VIP 客户场，上下午错开，共用车辆与场地。

线上配合自有媒体：跨街大牌覆盖济南城区主干道，中原之窗 LED 屏做活动期曝光，城际高铁列车覆盖省内城际人群。媒体产出稿件在活动后陆续发布，形成第二波声量。

⑤ 效果数据

曝光 115 万+，订单 28 台。

口径说明：曝光为自有户外媒体点位人次与线上内容触达合计；订单为活动当日及后续一周内锁单数。

媒体产出稿件在活动后陆续落地，其中部分进入本地汽车垂类渠道，形成了活动之外的持续曝光。

⑥ 复盘思考

做对的是把试驾路线当成产品说明书来设计。同一台车，在场地里绕八圈和一个真实拥堵路段，客户的理解深度完全不同。

不足在时间分配。五个体验节点排在一天里，客户后半程明显疲劳，最后两个卖点的感知度打了折。如果重做，会把体验拆成两天，或者砍掉一个最不重要的卖点——宁可少讲一条，讲透四条。

数据亮点：

曝光量115W+ 订单28台

① 项目背景

MG07 在西安上市，面对的是一批被本地文化养得很"挑"的年轻客户。

这个城市的人对"外来品牌办活动"有天然的审视——你懂不懂西安，一眼就能看出来。常规的酒店宴会厅上市会，在西安基本无效：场地不对、语境不对、来的人也不对。

请一批人来酒店坐着听讲，讲完鼓掌，散场走人。这种会在很多城市还能凑合，在西安凑合不了。

② 传播目标

完成 MG07 西安区域上市亮相，形成本地用户共鸣，落地智控场景体验，跑通区域转化闭环。

曝光目标 75 万+。

③ 策略与创意

方向是"本地用户共鸣 + 智控场景落地 + 区域转化闭环"三段。

本地共鸣靠绑定。不是挂个"西安"两个字，是把试驾路线和本地地标、文化符号接起来——车开过的地方是西安人认识的地方，亲切感才成立。这条判断在本次执行里落到了路线上：车经过的不是绕城快速路，是西安人日常会去、也愿意带外地朋友去的地方。

智控落地靠场景。智能驾驶这类卖点，静态展示没用，必须在真实路况里让客户自己感受。所以试驾路线特意选了能体现智控能力的路段，不是绕城一圈。场地里的智驾是演示，路上的智驾才是体验。

转化闭环靠圈层。现场不做大而全的开放活动，按圈层分组：媒体一组、KOC 一组、高意向客户一组，各自有各自的动线。借力本地 KOC 做自然传播，比硬投本地号可信——本地人信本地人。

两大爆点收敛到"智控内核"和"轿跑颜值"，其他卖点现场不主动讲。讲多了等于没讲，客户记不住第三条第四条。

④ 执行与媒体组合

线下在西安举办，试驾路线覆盖城市道路与本地地标路段。现场设静态展示区、智驾体验区、洽谈区，三块分区但不割裂，客户从看车到试驾到谈单是一条动线走下来。

线上配合自有媒体：跨街大牌覆盖西安城区主干道，中原之窗 LED 屏做上市期曝光。本地 KOC 参与现场体验并产出内容，形成本地圈层的自然扩散。

⑤ 效果数据

曝光量 75 万+，订单 15 台。

口径说明：曝光为自有户外媒体点位人次与线上内容触达合计；订单为活动当日及后续一周内锁单数。

⑥ 复盘思考

做对的是把"本地化"落在了路线上，不是落在文案上。车开过钟楼和车停在酒店门口，客户的心理距离完全不一样——前者是"这车融进我的城市"，后者是"这车被摆在这儿给我看"。

不足在 KOC 的选择。本次偏重粉丝量，实际内容质量参差，有几位的产出基本不能用。如果重做，会按"内容能力"而不是"粉丝数"选人，宁可少几位，选能拍出好画面、写得像人话的。

数据亮点：

曝光量75W+ 订单15台

① 项目背景

上汽大众 40 周年是全国性节点，落到郑州，最大的风险是"看起来跟本地没关系"。

全国统一物料、统一话术，客户看了没有代入感——知道品牌在庆生，但这事跟自己无关。品牌周年这种题，做全国是总部的事，做本地才是区域代理商的价值所在。

郑州站要解决的是：怎么让一个 40 年的品牌，在郑州本地变成一个"身边正在发生的事"。

② 传播目标

把 40 周年从"品牌自说自话"变成郑州本地的公共话题，覆盖主城区核心人群，同时为经销商创造到店理由。四个阶段推进，每个阶段对应不同的传播任务，不能混着来。

③ 策略与创意

整体设计是一个公式：1 次全城霸屏 + 1 次跨界合作 + 1 场盛大巡游 + 1 场庆生 Party。

四件事不是并列的，是有顺序的。

第一步霸屏解决"看见"。用自有户外媒体在短时间内集中投放，让郑州主城区的人在几天内反复看到同一件事，制造"这事儿挺大"的观感。霸屏的意义在密度，不在时长——同一个人一周看见七次，比七周看见一次管用得多。

第二步跨界解决"话题"。单靠汽车品牌自己庆生，没人讨论。跨界找一个非汽车行业的合作方，让两个圈层的人同时看到，话题才能出圈。这也是整场活动最容易被记住的一环。

第三步巡游解决"参与"。车队在主城区走一遍，把线上热度变成街面上可见的事件。路人是免费的传播节点，他们会拍、会发、会说"今天路上看到一队上汽大众"。

第四步 Party 解决"关系"。把车主、潜客、媒体、合作方聚在一起，完成一次集中转化和关系维护。前三步是造势，这一步是收口。

顺序不能乱：没有霸屏的密度，跨界没人关注；没有话题，巡游只是堵车。

④ 执行与媒体组合

预热期：自有媒体预告，跨街大牌覆盖郑州主城区主干道，中原之窗 LED 屏做预热，城际高铁列车覆盖进出城人群，高速裸眼 3D 大屏卡住城际通道——四个媒体类型对应四种出行场景，让人在哪儿都能碰到。

发酵期：跨界合作内容上线，双方渠道同步发布，把单方面传播变成双向导流。

引爆期：巡游车队沿郑州主城区主干道行进，配直播与路人互动；同日举办庆生 Party，把线上关注度收进现场。

后续期：活动素材二次剪辑，在自有媒体和经销商渠道持续放出，延长话题寿命。

⑤ 效果数据

活动覆盖郑州主城区核心路段，四个阶段节奏完整落地。

这个案例的价值更多体现在节奏设计上——四个动作各自承担不同任务，形成了一条完整的传播链，而不是四场独立的活动。同样是做四件事，排成顺序和做成拼盘，效果差得很远。

⑥ 复盘思考

做对的是把四个动作排成了顺序，而不是做成四件事的拼盘。霸屏的密度换来了跨界的关注度，跨界的讨论度撑起了巡游的现场感。

不足在数据沉淀。四个阶段跑完，但没有形成完整的效果归因——哪些曝光带来了到店、哪些到店带来了订单，说不清楚。这类活动最容易出的问题就是"感觉很成功，但证明不了"。

如果重做，会在预热期就给每个媒体点位配独立落地页或专属话术，把线索来源打上标记。多花一点执行的功夫，事后就能算清账。

数据亮点：

活动预热期    活动发酵期    活动引爆期    后续传播期

开展重点城市集中邀约联合锁单会，共同观看直播，多维环节提升客户体验，营造促销氛围，助力9X锁单

数据亮点：

仪式尊贵感 现场氛围烘托 游戏互动吸引 集客达成198批次 订单达成：92台

① 项目背景

MG07 上市推广期，最缺的不是曝光，是"真实的人说真实的话"。

新车刚上，网上能查到的都是官方口径，意向客户在决策时找不到第三方声音。翻遍论坛和短视频，要么是媒体测评、要么是官方物料，中间那层"普通车主怎么说"是空的。

区域手里有一批已订车客户，交车这个节点是天然的口碑生产机会——车主刚提车，情绪最高，最愿意说话。错过这几天，再想让他讲提车感受，就变成回忆了。

② 传播目标

一次性完成 28 台集中交付，提升首批用户满意度；同时高效产出真实口碑与传播素材，反哺新车市场推广，推动意向客户尽快下订。

传播量目标 180 万+。

③ 策略与创意

这场活动的定位不是"交车"，是"采集"。

三个动作：

一是集中交付造势。28 台车同场交付，场面本身就是内容。单台交车没有画面，28 台排开就有了——这是规模带来的唯一好处，必须用足。

二是采访在交付瞬间做。车主最高兴的时刻是拿到钥匙那几分钟，采访必须卡在这个窗口。问的不是"满意吗"，是"等了多久""第一站去哪"。这种问题没有标准答案，答出来的都是真话。

三是把车主变成渠道。每位车主拿到的不是一束花，是一套可发布的素材包——自己的照片、视频、文案。他发朋友圈就是传播，而且是他自己愿意发的，不是品牌求来的。

没做的是把交付做成纯仪式表演。仪式要，但不能只有仪式，否则拍完就散，什么也留不下。

④ 执行与媒体组合

线下在济宁举办，28 台 MG07 集中交付。现场分交付区、采访区、车阵拍摄区，配多机位同步拍摄。交车顺序和拍摄顺序提前对齐，避免关键车主交车时找不到机位。

线上配合自有媒体做区域曝光：跨街大牌覆盖济宁城区主干道，中原之窗 LED 屏做交付期曝光，城际高铁列车覆盖周边地市。经销商私域同步推送车主故事。

⑤ 效果数据

现场交付 28 台，活动传播量 180 万+。

口径说明：交付为现场完成交车台数；传播量为自有户外媒体曝光、线上内容播放、车主自发发布三条渠道合计。

车主采访在交付当天一次性完成，车阵素材另行成组，两者构成后续区域传播的主要素材来源。

⑥ 复盘思考

做对的是把交付当成内容生产现场来组织，而不是当成流程走完。

不足在素材的二次加工。采访拍了，但没有剪成系列，大部分躺在硬盘里。这类素材的有效期比想象中短——新车热度只有两三个月，过了这个窗口，车主再讲提车当天的事，听起来就像回忆，不像新闻。

如果重做，会在活动后两周内按"一周一位车主"的节奏持续放出，把集中的 180 万传播量摊成一条三个月的内容线，让热度跟着新车周期一起走完。

数据亮点：

现场交付28台；  活动传播量 180W+

MG07在区域重点城市地标巡游，增加上市阶段车型的露出，展示MG07核心产品力，打造都市年轻人、女性用户喜爱的城市美学大片。

数据亮点：

与7同行·驭见百城-郑州站、济南站、青岛站、临沂站、菏泽、济宁、潍坊、淄博、洛阳、西安

活动覆盖华中重点10城 曝光量 1780W+

① 项目背景

MG07 预售阶段的常规打法是"总部开发布会，区域转发政策"。

问题在于，总部直播是给全国看的，落到济南，客户感觉不到跟自己有关系。看完一场直播，客户知道车上市了、价格多少，但不知道"我现在该不该下订"。

预售期真正要抓的是那批"已经在看这台车、只差临门一脚"的高意向客户。他们不缺信息——车怎么样、多少钱，早就查过了。他们缺的是当天就下决定的理由。

② 传播目标

把前期积累的高意向核心客群集中到一场活动里，完成首批预售小订客户的精准转化，锁定预售订单。

曝光目标 60 万+。

③ 策略与创意

核心是解决"同频"两个字——不是把总部直播投到大屏上就算同频。

总部讲的是产品和政策，客户真正想听的是这些东西对自己意味着什么：这个续航在我每天通勤里够不够、这个智驾在我常走的那条路上能不能用、这个价格跟隔壁那台比到底差在哪。

这层翻译没人做，直播就只是背景音。三个动作：

一是直播配二次解读。总部播什么，现场就有人同步翻译一层，讲的是"这对你意味着什么"，不是"这有多强"。

二是沉浸体验前置。等待直播开始的那段时间不浪费，先让客户上车、上手、坐进去。体验放在讲解前面，客户后面听什么都带着体感。

三是专属权益当场给。预售期最有效的转化工具是当场可核销的具体权益，不是抽奖。权益写得越具体、兑现路径越清楚，客户越容易在当天做决定。

没做的是长串的领导讲话和车型参数通读——那部分内容，客户已经自己查过了。

④ 执行与媒体组合

线下在济南举办，现场分三块：直播观礼区、实车体验区、洽谈签约区。动线是先体验、再看直播、最后谈单，不让客户一进门就坐下听讲。

线上配合自有媒体做预售期曝光：跨街大牌覆盖济南城区主干道，中原之窗 LED 屏做预售倒计时，城际高铁列车做城际人群覆盖——济南是省会，购车决策往往辐射周边地市，高铁是这条线上最直接的一环。

经销商私域提前一周做邀约，按意向等级分批通知，不搞一次性群发。

⑤ 效果数据

曝光量 60 万+，预售订单共计 96 台。

口径说明：曝光为自有户外媒体点位人次与线上内容触达合计；预售订单为活动现场及活动后 72 小时内锁定的预售小订单数，含定金。

⑥ 复盘思考

做对的是把总部的内容做了本地化翻译。同一场直播，加了一层现场解读，客户的决策路径明显变短——他们不再带着"我再看看"离场。

不足在邀约精准度。到场客户里有一部分还是"再看看"，占了座位也占了销售顾问的时间。如果重做，会把邀约门槛提高：不是报名就能来，要先到店做过一次实车体验，现场只留真正在决策阶段的客户。宁可少来二十个人，也要让每一个人都是能当天签的。

数据亮点：

曝光量60W+ 预售订单共计96台

① 项目背景

MG07 上市后，郑州区域经销商遇到的最大麻烦是人不进店。

这个价位段的纯电轿跑，靠 4S 店的自然客流撑不起来——店在城郊，来的基本是已经决定买的人。惠济万达是郑州北区客流最大的商业体之一，把车搬到商场中庭，是唯一能把"随便逛逛的年轻人"和"这台车"放进同一个空间的办法。

但商场中庭每天都在被各种品牌抢占。一张桌子、两台车、一个销售顾问，路过的人看一眼就走——这是绝大多数汽车商超展的真实结局。

② 传播目标

展期内做出 200 万+ 曝光，收集 2000 组以上有效潜客，直接推动 150 台以上订单。

真正的目标不是"让人知道 MG07"，而是"让人愿意坐进去"。纯电轿跑的卖点不上车感受不到，参数贴在展板上没人看。人只要坐进去了，销售才有开口的机会。

③ 策略与创意

我们把这件事当"开一家店"来做，不是"摆一个车展台"。

第一个动作，软装替代硬广。整个展区用软装包裹，车不是摆在射灯下，是摆在地毯、绿植和休息区中间。这个改动的目的只有一个：降低走进去的心理门槛。

传统车展台给人的第一信号是"有人要推销我"，软装空间给的信号是"这里可以坐"。人只有先坐下来，才有后面二十分钟的对话。同样的场地、同样的两台车，摆法不同，停留时长是两回事。

第二个动作，异业接进茶饮品牌。商场里买奶茶的人本来就要停留、要拍照、要发朋友圈。定制杯套和店内物料把 MG07 的信息塞进这条动线。

一杯奶茶从点单到喝完，人和品牌的接触时间比一张传单长得多，而且杯子是他主动拿走的，不是被动塞进手里的。这两种接触的可信度完全不同。

第三个动作，把卖点做成能上手的东西。智控、空间、颜值这三条，全部改成可操作的体验，不是展板上的字。销售顾问不站在车边等，站在体验区旁边等。

逻辑顺序是：先让空间留人，再让异业导人，最后让体验把"看过"推成"想买"。三步少一步，转化就断在中间。

④ 执行与媒体组合

线下主场是惠济万达中庭快闪店，展期从开展延续到撤展，软装覆盖整个展区及两台主展车。异业合作落点在商场内茶饮品牌门店，定制杯套配店内桌贴和店员口播，把商场的人流往中庭导。

线上用铁利达自有媒体做预热：跨街大牌覆盖惠济万达周边主干道，中原之窗 LED 屏做展期倒计时，让"惠济万达有个 MG07 快闪店"这件事在到店之前就种进目标人群脑子里。

经销商私域同步推送，销售顾问做预约制邀约，把到店时间错开高峰——商场客流有波峰，所有人都挤在同一时段，反而没人被好好接待。

⑤ 效果数据

展期曝光 200 万+，收集潜客 2100 组，展期订单 165 台。

口径说明：曝光为自有户外媒体点位人次与线上内容触达合计；潜客为现场留资、异业门店扫码、线上预约三条渠道去重后的合计数量；订单为展期内锁定的成交台数。

一个商场、一个展期、165 台，在这个价位段的区域市场里是跑在前面的水平。

⑥ 复盘思考

做对的核心是把"展位"改成了"空间"。同一个商场、同样的两台车，软装前后人的停留时长差别非常明显——愿意坐下来，才有得谈。这件事说起来简单，但大部分汽车商超展还是舍不得在软装上花钱，宁可多摆一台车。

奶茶异业的价值之前被低估了。它不是曝光渠道，是"停留时间"渠道，实际留资成本比线上投放低。

不足在承接。2100 组潜客里有一部分当场没定，展期一撤就断了联系。如果再做一次，会在撤展前一周对未成交名单做一轮定向邀约，把快闪店攒下的热度导回店里，而不是让它随展位一起拆掉。

数据亮点：

曝光量200W+
展期收集潜客2100组
展期订单量165台

① 项目背景

MG4X 是全国百城交付计划里的一站，郑州负责华中区首批车主。

交车这件事本身没有技术含量——钥匙一递就完了。但对新上市车型来说，首批车主是唯一一批"还没被市场检验过就选择你"的人，他们的满意度和他们说的话，直接决定后面几个月的口碑走向。经销商常规做法是拉个横幅、拍张合影，看着热闹，产出不了任何能用的东西。

② 传播目标

两个：把首批 6 台车的交付做成有记忆点的体验，提升车主满意度；同时产出可复用的传播素材——车主采访、车阵视频，用于 MG4X 上市期的持续推广。

曝光目标 70 万+。

③ 策略与创意

判断是：交车仪式不是给车主看的，是给"还没买的人"看的。

所以整场围绕"能不能拍"来设计，而不是"够不够隆重"。三个动作：

一是把流程拆成可拍摄的节点。签到、验车、钥匙交接、车主发言、车阵出发，每个节点都有明确机位和画面。不是全程录像——全程录像等于没有素材，后期剪不动。要有意识地拍几个能单独成立的片段。

二是让车主自己讲。采访问题不设计成"您觉得这车怎么样"，而是"为什么选它""提车前一晚在干什么"。真实的回答比产品介绍有用得多，因为它带着情绪，而情绪是能被别人看出来的。

三是车阵收尾。6 台车排成阵列出发，是整场唯一有视觉冲击力的画面，也是短视频的封面素材。

没做的是冗长的领导致辞。那部分内容拍下来，一条也用不上。

④ 执行与媒体组合

线下在郑州完成交付，6 台 MG4X 集中交付。现场设签到区、验车区、采访区三块，配多机位同步拍摄，交车动线和拍摄动线提前排过，避免车主走流程时被摄像机挡住。

线上以车主采访短片加车阵视频为主，配合自有媒体：跨街大牌覆盖郑州主城区，中原之窗 LED 屏做交付期曝光。经销商私域同步发布，作为"现车可提"的佐证——这一步很重要，交付内容最大的作用就是让还在犹豫的人知道车是真的到了。

⑤ 效果数据

曝光量 70 万+，车主交付 6 台。

口径说明：曝光为自有户外媒体点位人次与线上内容触达合计；交付数为现场完成交车台数。

车主采访在交付当天一次性拍完，其中部分内容被用于区域后续的投放素材。

⑥ 复盘思考

做对的是把"仪式"翻译成了"素材"。同样的流程，有没有提前设计机位和采访问题，产出完全不一样。

不足在样本太小。6 台车、6 位车主，内容量撑不起一个完整传播周期。如果重做，会提前一个月征集"准车主故事"，把交付前的等待期也纳入拍摄——等车的那段时间其实是车主情绪最饱满的时候，素材量至少翻一倍。

数据亮点：

曝光量 70W+           车主交付  6台

① 项目背景

2026 款 MG4 上市，郑州区域的难点不在车本身，而在"这台车到底是谁的"。MG4 的目标客群是二十多岁到三十出头的年轻人，这批人不吃 4S 店的销售话术，但他们愿意为一台车花时间和钱——改装就是最直接的证明。

上市期经销商手里有一批老车主，关系在，但除了保养几乎没有别的接触点。新车要热度，老车主需要一个被重新重视的理由。这两件事看起来不搭，其实是一件事：让车主愿意把车开出来、愿意让人看见，新车就有了活的口碑。

② 传播目标

用一场改装大赛把老车主拉回品牌身边，同时产出可用于线上传播的真实内容。目标不是当场卖车，是让"MG4 有人改、改得好看"这件事在郑州本地车友圈里传开，形成新车上市期的口碑底座。

设定期望：参与改装车主 10 批以上，曝光 80 万+。

③ 策略与创意

核心判断是：改装大赛的价值不在比赛，在于"晒"。

车主的车是花钱改的，他最想要的不是奖杯，是被看见。所以整场活动的重心放在内容产出上，不在评分上。三个设计：

一是让车自己说话。现场不做统一布景，每台参赛车保留车主自己的风格，主办方只提供灯光和拍摄位。车越不像"品牌物料"，越有人信。

二是把车主变成讲述者。每台车配一段车主自述，讲改了什么、为什么改、花了多少心思。这段话比任何广告词都有说服力——因为他没有理由替品牌吹牛。

三是线上同步开话题。活动现场产出的图、视频、车主故事，在上市期持续放出，把一天的线下活动拉成两周的线上内容。

我们刻意没做的是：不设专业评委打分级排名。评判标准一旦专业化，普通车主就不敢来，来的只有那几台重度改装车，人少、内容也少。

④ 执行与媒体组合

线下场地放在郑州，12 批共 29 位车主带车到场。现场设置多机位同步拍摄，另设车主访谈区，保证每台车都有一组独立素材，而不是混在人群里被随手拍两张。

线上以短视频和图文双线发布，配合铁利达自有媒体做上市期曝光：跨街大牌覆盖郑州主城区主干道，中原之窗 LED 屏做活动预热，让"MG4 有人在改"这件事在活动开始前就有人知道。经销商私域同步推送，把活动内容转成到店理由。

⑤ 效果数据

曝光量 80 万+，参与改装车主 12 批 29 人。

口径说明：曝光为自有户外媒体点位人次与线上内容触达合计；参与数为现场签到车主批次与人数，不含围观观众。

29 位车主全部带车到场，没有一台是"来看看"的——报名环节确实筛过一遍，这一步筛得值。

⑥ 复盘思考

做对的地方是把"比赛"降权、把"晒"提权。车主带车来的动力不是奖，是被拍得好看。这个判断一旦错，现场就会变成一堆人站在车边等评分，谁都尴尬。

不足在内容利用率。当天产出的素材不少，但没有做成长尾栏目，活动结束后基本停更。如果重做，会把车主故事拆成单人单条、按周放出，把 80 万曝光拉成三个月的内容流。

数据亮点：
曝光量 80W+           参与改装车主  12批 29人