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MG4X华中区首批车主集中交付，用仪式化流程把交车做成可拍摄的内容，产出车主采访与车阵视频，曝光量70万+。
MG4X华中区首批车主集中交付，用仪式化流程把交车做成可拍摄的内容，产出车主采访与车阵视频，曝光量70万+。
MG4X 是全国百城交付计划里的一站，郑州负责华中区首批车主。
交车这件事本身没有技术含量——钥匙一递就完了。但对新上市车型来说，首批车主是唯一一批"还没被市场检验过就选择你"的人，他们的满意度和他们说的话，直接决定后面几个月的口碑走向。经销商常规做法是拉个横幅、拍张合影，看着热闹，产出不了任何能用的东西。
两个：把首批 6 台车的交付做成有记忆点的体验，提升车主满意度；同时产出可复用的传播素材——车主采访、车阵视频，用于 MG4X 上市期的持续推广。
曝光目标 70 万+。
判断是：交车仪式不是给车主看的，是给"还没买的人"看的。
所以整场围绕"能不能拍"来设计，而不是"够不够隆重"。三个动作：
一是把流程拆成可拍摄的节点。签到、验车、钥匙交接、车主发言、车阵出发，每个节点都有明确机位和画面。不是全程录像——全程录像等于没有素材，后期剪不动。要有意识地拍几个能单独成立的片段。
二是让车主自己讲。采访问题不设计成"您觉得这车怎么样"，而是"为什么选它""提车前一晚在干什么"。真实的回答比产品介绍有用得多，因为它带着情绪，而情绪是能被别人看出来的。
三是车阵收尾。6 台车排成阵列出发，是整场唯一有视觉冲击力的画面，也是短视频的封面素材。
没做的是冗长的领导致辞。那部分内容拍下来，一条也用不上。
线下在郑州完成交付，6 台 MG4X 集中交付。现场设签到区、验车区、采访区三块，配多机位同步拍摄，交车动线和拍摄动线提前排过，避免车主走流程时被摄像机挡住。
线上以车主采访短片加车阵视频为主，配合自有媒体：跨街大牌覆盖郑州主城区，中原之窗 LED 屏做交付期曝光。经销商私域同步发布，作为"现车可提"的佐证——这一步很重要，交付内容最大的作用就是让还在犹豫的人知道车是真的到了。
曝光量 70 万+，车主交付 6 台。
口径说明：曝光为自有户外媒体点位人次与线上内容触达合计；交付数为现场完成交车台数。
车主采访在交付当天一次性拍完，其中部分内容被用于区域后续的投放素材。
做对的是把"仪式"翻译成了"素材"。同样的流程，有没有提前设计机位和采访问题，产出完全不一样。
不足在样本太小。6 台车、6 位车主，内容量撑不起一个完整传播周期。如果重做，会提前一个月征集"准车主故事"，把交付前的等待期也纳入拍摄——等车的那段时间其实是车主情绪最饱满的时候，素材量至少翻一倍。
数据亮点：
曝光量 70W+ 车主交付 6台