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MG07城市快闪店落地惠济万达，以软装空间替代传统车展台，联合奶茶品牌异业引流，展期曝光200万+、潜客2100组、订单165台。
MG07城市快闪店落地惠济万达，以软装空间替代传统车展台，联合奶茶品牌异业引流，展期曝光200万+、潜客2100组、订单165台。
MG07 上市后，郑州区域经销商遇到的最大麻烦是人不进店。
这个价位段的纯电轿跑，靠 4S 店的自然客流撑不起来——店在城郊，来的基本是已经决定买的人。惠济万达是郑州北区客流最大的商业体之一，把车搬到商场中庭，是唯一能把"随便逛逛的年轻人"和"这台车"放进同一个空间的办法。
但商场中庭每天都在被各种品牌抢占。一张桌子、两台车、一个销售顾问，路过的人看一眼就走——这是绝大多数汽车商超展的真实结局。
展期内做出 200 万+ 曝光，收集 2000 组以上有效潜客，直接推动 150 台以上订单。
真正的目标不是"让人知道 MG07"，而是"让人愿意坐进去"。纯电轿跑的卖点不上车感受不到，参数贴在展板上没人看。人只要坐进去了，销售才有开口的机会。
我们把这件事当"开一家店"来做，不是"摆一个车展台"。
第一个动作，软装替代硬广。整个展区用软装包裹，车不是摆在射灯下，是摆在地毯、绿植和休息区中间。这个改动的目的只有一个：降低走进去的心理门槛。
传统车展台给人的第一信号是"有人要推销我"，软装空间给的信号是"这里可以坐"。人只有先坐下来，才有后面二十分钟的对话。同样的场地、同样的两台车，摆法不同，停留时长是两回事。
第二个动作，异业接进茶饮品牌。商场里买奶茶的人本来就要停留、要拍照、要发朋友圈。定制杯套和店内物料把 MG07 的信息塞进这条动线。
一杯奶茶从点单到喝完，人和品牌的接触时间比一张传单长得多，而且杯子是他主动拿走的，不是被动塞进手里的。这两种接触的可信度完全不同。
第三个动作，把卖点做成能上手的东西。智控、空间、颜值这三条，全部改成可操作的体验，不是展板上的字。销售顾问不站在车边等，站在体验区旁边等。
逻辑顺序是：先让空间留人，再让异业导人，最后让体验把"看过"推成"想买"。三步少一步，转化就断在中间。
线下主场是惠济万达中庭快闪店，展期从开展延续到撤展，软装覆盖整个展区及两台主展车。异业合作落点在商场内茶饮品牌门店，定制杯套配店内桌贴和店员口播，把商场的人流往中庭导。
线上用铁利达自有媒体做预热：跨街大牌覆盖惠济万达周边主干道，中原之窗 LED 屏做展期倒计时，让"惠济万达有个 MG07 快闪店"这件事在到店之前就种进目标人群脑子里。
经销商私域同步推送，销售顾问做预约制邀约，把到店时间错开高峰——商场客流有波峰，所有人都挤在同一时段，反而没人被好好接待。
展期曝光 200 万+，收集潜客 2100 组，展期订单 165 台。
口径说明：曝光为自有户外媒体点位人次与线上内容触达合计；潜客为现场留资、异业门店扫码、线上预约三条渠道去重后的合计数量；订单为展期内锁定的成交台数。
一个商场、一个展期、165 台，在这个价位段的区域市场里是跑在前面的水平。
做对的核心是把"展位"改成了"空间"。同一个商场、同样的两台车，软装前后人的停留时长差别非常明显——愿意坐下来，才有得谈。这件事说起来简单，但大部分汽车商超展还是舍不得在软装上花钱，宁可多摆一台车。
奶茶异业的价值之前被低估了。它不是曝光渠道，是"停留时间"渠道，实际留资成本比线上投放低。
不足在承接。2100 组潜客里有一部分当场没定，展期一撤就断了联系。如果再做一次，会在撤展前一周对未成交名单做一轮定向邀约，把快闪店攒下的热度导回店里，而不是让它随展位一起拆掉。
数据亮点：
曝光量200W+
展期收集潜客2100组
展期订单量165台