2026.09 · MG07 车主交付仪式（济宁站）· 城际高铁

2026 年 9 月 25 日 MG07 济宁站车主交付仪式完成，现场集中交付 28 台，城际高铁列车媒体同期上车，承接交付故事的外围传播。

媒体形式：高铁列车车厢内媒体，主力位置是椅背贴与头片，配合海报、车门贴、语音播报。列车全程封闭运行、广告环境干净，乘客坐下之后视线没有别的去处，这是车厢媒体最实在的地方。本条用的是当地线路资源，具体车底数与客流以当地运营方口径为准；自有城际高铁资源（8 组车底环郑州、32 列对开、日均约 6 万人次、到达率 94.4%）的参数在「城际高铁列车」媒体页，不混着用。

为什么交付类内容适合上车厢：城际列车单程二三十分钟，乘客坐下之后基本无事可做，视线会自然落到正前方的椅背贴和头片上。这个状态跟刷手机不一样——手机是主动筛选，车厢媒体是被动接收，而被动接收在封闭空间里的到达率天然更高——自有郑州城际线的实测到达率是 94.4%，这个量级的可见性在信息流里买不到。

创意上用车主实拍，不用官方图。交付现场拍的车主拿钥匙、车主和车合影、车主接受采访的画面，直接做成椅背贴和头片。新车刚上市时网上能查到的都是官方口径，意向客户在决策阶段找不到第三方声音，「普通车主怎么说」这一层是空的，车厢媒体正好补这个空。

数据：现场交付 28 台，活动传播量 180 万+，口径为媒体曝光、线上内容播放、车主自发发布三条渠道合计。

一句话结论：交付故事最该上的媒体是车厢——乘客有二十分钟没事干，正前方就是椅背贴，这个注意力比任何信息流都便宜。