2026.08 · 上汽大众 40 周年（郑州站）· 高速裸眼3D

2026 年 8 月 20 日同批上线，点位在河南高速公路服务区出入口，卡的是进出郑州的高速通道。服务区出入口是车辆驶入服务区的第一视觉点位，人在这里必然减速甚至停下，与市区媒体的「路过」是两种不同的接触状态。

覆盖依托京港澳高速、连霍高速等主干道，可实现全省覆盖并辐射周边 6 省。媒体采用户外高清 LED，夜间画面亮度充足，昼夜都能传播；人群结构上同时覆盖自驾出行、商务差旅、货运三类车流——这三类人的共同点是长途行驶中注意力相对闲置，对大尺寸、高亮度的画面接受度比市区行人高。

创意上跟市区那一版做了区分。市区跨街大牌是横向超宽、几秒钟读完，所以只放数字和一句话；高速大屏是近距离正视、观看时间更长，可以把「40 周年」的完整视觉铺开，让车头出屏。同一个品牌节点，两种观看条件，画面结构不能通用。

为什么这条要单独算一期：高速公路服务区触达的不是「郑州市民」，是「进出郑州的人」。省内其他地市的车主、跨省过境的车流，都在这一段路上。对区域代理商来说，这批人里相当一部分是在外地看车、回郑州成交的客户，市区媒体打不到他们。

数据：本条媒体按点位测算的日触达量【待补：本期高速大屏曝光量】。活动整体曝光与转化没有做分媒体归因，这一点在案例复盘里已如实写明。

一句话结论：高速媒体的价值不在人多，在于它卡住的是「进出城」这个动作——适合节庆、返乡、区域大活动节点，不适合日常促销。