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2026.08 · MG07 华中区预售发布会(济南)· 跨街大牌
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2026.08 · MG07 华中区预售发布会(济南)· 跨街大牌

覆盖济南城区主干道,配合城际高铁把决策半径往外扩。

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2026-08-15

2026.08 · MG07 华中区预售发布会(济南)· 跨街大牌

覆盖济南城区主干道,配合城际高铁把决策半径往外扩。

2026 年 8 月 15 日 MG07 华中区预售发布会在济南举办。跨街大牌同档期上画,点位在济南城区主干道,任务是让发布会这件事在济南街面上看得见;郑州侧另用城际高铁列车补人群,两条线一近一远。

大牌这一条的任务很明确:把「发布会」这件事变成济南主城区看得见的事,而不只是酒店宴会厅里的一场活动。跨街桥横跨城市主干道,是一天里被同一批人反复经过的位置,适合做三到五天的集中告知。发布会的窗口期本来就短,媒体只需要在这几天里把到场意愿顶起来。

创意上没做复杂的东西。画面主体是新车前脸加发布会时间地点,一句话讲清楚「什么时候、在哪、能干什么」。这类信息的转化路径很短——看到、记住、来或者不来,中间不需要讲产品力。产品力在发布会现场讲,媒体只负责把人叫来。

从结果看,曝光 60 万+,预售订单 96 台。口径为自有户外媒体点位人次与线上内容触达合计,预售订单为活动现场及活动后 72 小时内锁定的小订单数,含定金。

这里有个值得记下来的判断:省会城市的发布会,媒体投放得分两段。本地大牌管「到场」,跨城媒体管「外溢」——济南的购车决策往往辐射周边地市,只做本地曝光,等于把外围的高意向客户放掉了。所以这一期是本地大牌 + 城际高铁两条线同时走,一条负责把人叫到现场,一条负责把决策半径往外扩。

一句话结论:省会发布会别只买本地媒体,本地管到场,跨城管外溢,两条线缺一条就漏客户。

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